Нами найден САМОЛЕТ!

[WWs631]

Доблестная колонна 9 мая не только штурмовала берега реки Вережка, ее глубокие омуты и крутые склоны оврага прокладывая новый маршрут из варяг в греки от Гжатского до Екатеининского трактов.

Но и совершила находку. Jinn нашел обломок авиационного мотора времен ВОВ.







Который был опознан с вероятностью в 90-99% как цилиндр от двигателя М-11, применявшегося на ПО-2 (У-2) и выпускавшегося перед войной и во время ее в огромном количестве.




Нашлась и пара номеров


Вот только консультация со специалистами признала номерки эти технологическими и не несущими информации о номере мотора.

Информация о месте находки передана местным поисковикам чтобы отыскать место падения\посадки и найти заветные номер двигателя или даже номер самолета.. А там глядишь он найдется в архивах авиации и мы узнаем кто его пилотировал.

Сразу скажу - вероятность установления очень мала. Большое количество выпущенных моторов и самолетов этой модели, использование их где угодно и не только в авиачастях... Но как знать - иногда всплывают совсем безнадежные самолеты...

[Jinn]

Когда его увидел..почему то сразу подумал о части роторного мотора...)

[WWs631]

Вот ведь какое совпадение.
В том месте на Угре, где мы не смогли проехать к реке из-за вспаханного поля и заборов - в июне из воды поисковиками были подняты части очень редкого самолета - Ер-2, сбитого 07.10.41. Пилотом был Николай Хорпяков, до войны работавший пилотом гражданских самолетов на линии Москва-Берлин и на него пришелся рейс 21.06.41 из Берлина. Хотя немцы всячески старались не выпустить самолет.
Найденный самолет и экипаж в начале войны бомбили Берлин! А были сбиты выполняя задание по бомбардировке колоны врага у Юхнова.

phpBB [media]

[Макс]

молодцы!

[WWs631]

Тема получила продолжение. Пока ждали утреннюю колонну и начинали форсировать речку, я, вместе с присоединившимся поисковиком, поработали на верху оврага в месте где был найден цилиндр. И кое что нашли!


Кусок лючка с элементом красной звезды с черной каемкой, характерно для предвоенного раскаса и 41 года, потом стали красить белую каемку.


Какая то авиационная деталь, авиационная потому что ржавый крепеж все еще несет следы контровочной проволоки, такое в наземной технике не применяется ,а в авиации это обязательный стандарт.


Деталь то ли растяжка, то ли привод какого-то руля, опять авиационное исполнение


Обрывки перкаля, донышко гильзы ракетницы и даже обломок немецкого штык-ножа.


И наконец самое интересное - предположительно это узел крепления крыла к центроплану, у По-2(У-2) такой железки нет, но похожий элемент есть у самолета УТ-1 (или УТ-2). Довольно редкий для фронта самолет, хотя и использовался как легкий штурмовик. Но больше на южном фронте.

[Макс]

Молодец Володь, разбираешься я б нашёл и не понял что это. Разъяснил и даже интересно стало

[WWs631]

Молодец Володь, разбираешься я б нашёл и не понял что это. Разъяснил и даже интересно стало

В лесу железки просто так не валяются ,а если это цветмет - так вообще надо на него обратить внимание. А то народ ходит по грибы, спотыкаясь о железки, а что это самолет - и не догадывается.
Правда от нас в том месте осталась полуось Борисыча

[Jinn]

Молодец Володь, разбираешься я б нашёл и не понял что это. Разъяснил и даже интересно стало

В лесу железки просто так не валяются ,а если это цветмет - так вообще надо на него обратить внимание. А то народ ходит по грибы, спотыкаясь о железки, а что это самолет - и не догадывается.
Правда от нас в том месте осталась полуось Борисыча

Через пару тысяч лет ее найдут помоют почистят и в музей поставят! Как экспонат редчайшего вида транспорта форсировавшего реку Вережка...

[WWs631]

Через пару тысяч лет ее найдут помоют почистят и в музей поставят! Как экспонат редчайшего вида транспорта форсировавшего реку Вережка...

И будет как у Стругацких

" Антон встал.
-- Между прочим, что такое "банный лист"? -- спросил он.
Вадим тоже встал.
-- Это, Тошка, вопрос темный. Есть такая архаическая идиома:
"дрожать как банный лист". Банный лист -- это такая жаровня. -- Он стал
показывать руками. -- Ее устанавливали в подах курных бань, и, когда
поддавали пару, то есть обдавали жаровню водой, раскаленный лист начинал
вибрировать."