Добавлено: Ср окт 28, 2015 20:15
значит надо братьНет - ЗМЗ хочу.
хороший мотор по характеристикам, но жрет многовато и веса не малого. хороший мотор по характеристикам, но жрет многовато и веса не малого.Страница 3 из 9
хороший мотор по характеристикам, но жрет многовато и веса не малого.Добавлено: Ср окт 28, 2015 20:55
значит надо братьНет - ЗМЗ хочу.
По массе разница не велика, зато компрессор, насос гидроусилителя, генератор 120 ампер всё в базе. Крутящий момент значительный, расход у нас определяется часами работы, а не литрами на километр. Так что решение продумано и опробованно достаточно многими Уазоводами.
Добавлено: Чт окт 29, 2015 10:42
а как он в моторном отсеке компануется и стыкуется со штатными агрегатами? раму пилить не надо? переходная плита под трансмиссию нужна?
Добавлено: Чт окт 29, 2015 10:58
Пару раз кувалдой по моторному щиту , раму резать не требуется , только места крепления подушек требуется изготовить новые . Переходная плита не требуется , необходимо просверлить новые отверстия в колоколе. Трансмиссия переделке не подвергается ни по конструктиву , ни по месту расположения. Моторный отсек у меня - достаточно пустой , нарушалась "эстетика" , поэтому решил заполнить. Так как природа не терпит пустоты.а как он в моторном отсеке компануется и стыкуется со штатными агрегатами? раму пилить не надо? переходная плита под трансмиссию нужна?
Добавлено: Чт окт 29, 2015 11:22
думаешь сцепление и трансмиссия смогут выжить?
Добавлено: Чт окт 29, 2015 12:39
Смерть его была яркая и стремительная....думаешь сцепление и трансмиссия смогут выжить?
На самом деле сцепление выдюжит 100% , потому что останется от ЗМЗ . А про трансмиссию : у меня много чего стоит уже так называемого усиленного ( Блокспорт, Ижтехно и т.д. ) и самое главное - прежде чем включить 4вд , включи голову. Надоест менять , зная себя , погарцевать я могу, будет продолжение развития : коробка передач от ЗИЛ-130 , раздатка от ГАЗ-66-го , мосты на базе бортовых от Т-40 или " Лапы" , или Унимоговские.
Нет предела совершенству..... (Ха,ха..)
Добавлено: Чт окт 29, 2015 12:46
https://www.youtube.com/watch?v=PlI47tuKfpQ
http://www.uazbuka.ru/engine/v8/v8.htm
И ещё куча материалов по запросу типа УАЗ V8.
http://www.uazbuka.ru/engine/v8/v8.htm
И ещё куча материалов по запросу типа УАЗ V8.
Добавлено: Чт окт 29, 2015 14:06
Давай Борисыч дерзай, за зиму сделаешь, а весной оценим 
Единственное что, любят эти моторы сопливиться, после больших нагрузок. Помнется, сотню по трассе и мотор весь в масле, это было 1985г.
Единственное что, любят эти моторы сопливиться, после больших нагрузок. Помнется, сотню по трассе и мотор весь в масле, это было 1985г.
Добавлено: Чт окт 29, 2015 17:01
Давай Борисыч дерзай, за зиму сделаешь, а весной оценим
Единственное что, любят эти моторы сопливиться, после больших нагрузок. Помнется, сотню по трассе и мотор весь в масле, это было 1985г.
Спасибо Иваныч! А по поводу " сопливиться" ответ один - значит есть....
Добавлено: Пт окт 30, 2015 21:49
Набивка не смущает? Или есть уже под сальник?Нет - ЗМЗ хочу.
Сцепление ГАЗ 53, если кпп толстая.
Добавлено: Пт окт 30, 2015 22:02
Набивка не смущает? Или есть уже под сальник?Нет - ЗМЗ хочу.
Сцепление ГАЗ 53, если кпп толстая.
Нет не смущает, уже привык. "Толстая" - про первичный вал....? Если про него, то тогда диск сцепления УАЗ, корзина 53.
Добавлено: Пт окт 30, 2015 22:13
Да, про первичку. На толстый встает и диск газ 53.Набивка не смущает? Или есть уже под сальник?
Сцепление ГАЗ 53, если кпп толстая.
Нет не смущает, уже привык. "Толстая" - про первичный вал....? Если про него, то тогда диск сцепления УАЗ, корзина 53.
Добавлено: Сб окт 31, 2015 08:55
Да, про первичку. На толстый встает и диск газ 53.
Нет не смущает, уже привык. "Толстая" - про первичный вал....? Если про него, то тогда диск сцепления УАЗ, корзина 53.
Мы поняли друг друга...
Добавлено: Сб окт 31, 2015 18:44
Прибыл подарок:
DSC_0078.JPG[/img]
DSC_0079.JPG
DSC_0080.JPG[/img]
DSC_0081.JPG
DSC_0078.JPG[/img]
DSC_0079.JPG
DSC_0080.JPG[/img]
DSC_0081.JPG
Добавлено: Сб окт 31, 2015 20:40
Добавлено: Сб окт 31, 2015 21:03
Сам рад!
Добавлено: Вс ноя 01, 2015 09:32
Борисыча...на Симферополь её у Данона вертолёт стоит...мож оттуда умыкнем ДВС??? Да вкорячим тебе)))
Добавлено: Вс ноя 01, 2015 10:24
Там уже проверено, снят.....Борисыча...на Симферополь её у Данона вертолёт стоит...мож оттуда умыкнем ДВС??? Да вкорячим тебе)))
А пропеллеры у меня уже есть......
Добавлено: Вс ноя 01, 2015 11:17
Ндааа.... Кто- то карманы в дверях вырезает и капоты пластиковые ставит для уменьшения веса, а кому-то лишние 100кг. на морде не помеха. Но в любом случае Борисыч , мои поздравления с покупкой и скорого вживления имплотанта. Кстати, если лишними будут планка натижителя генератора и тахометр, заберу.Сцепление от газ-53 подходит под уазовский колокол с умз.Ставили на старый уазик, нашлась газоновская лепестковая корзина.Встала почти впритык.В маховике сверлились отверстия. Перв. вал кпп подходит толстый .
Добавлено: Вс ноя 01, 2015 15:09
Спасибо за поздравления! Всё что не понадобится конечно....Ндааа.... Кто- то карманы в дверях вырезает и капоты пластиковые ставит для уменьшения веса, а кому-то лишние 100кг. на морде не помеха. Но в любом случае Борисыч , мои поздравления с покупкой и скорого вживления имплотанта. Кстати, если лишними будут планка натижителя генератора и тахометр, заберу.Сцепление от газ-53 подходит под уазовский колокол с умз.Ставили на старый уазик, нашлась газоновская лепестковая корзина.Встала почти впритык.В маховике сверлились отверстия. Перв. вал кпп подходит толстый .