В 15 году всем, кто заявил что не нашел точку - ее засчитали даже без фотографий, потому что ее реально не было. И нам в том числе. Но Дед дело говорит - фото с совпадающими координатами хоть какое-то подтверждение словам.Это так сказать если скоммуниздили или косяк оргов? Но мы же приехали и взяли точку. А им потом об этом надо сказать, а то когда будут смотреть фото, то они ничего не поймут.Всем удачи.
Совет что делать, если приехал на точку, а таблички или маркировки нет.
Сверить координаты в навигатора с координатами в корнете (бумажка с координатами и стартовым номером, выдаваемая Оргами)
Найти место с помощью навигатора,где координаты точки соответствуют координатам в корнете.
Сделать крупное фото координат на навигатора, чтобы была видна, какая либо часть автомобиля, я ставил навигатор на капот автор. У меня такой снимок всегда засчитывались, как взятие точки.
Затерянный Ручей 2017
УАЗ-3151, 31", лебедка.
Красота – это великая сила! А значит, равна немалой массе, умноженной на неслабое ускорение…
Красота – это великая сила! А значит, равна немалой массе, умноженной на неслабое ускорение…
Я дома. Поздравляем Владимира WWs631 с первым местом в своей категории и Юрича за третье место в своей категории.
А мы с Серёгой 630 посмотрели что и как изнутри. Сделали выводы как на счёт подготовки машины, так и прочие нюансы.
Спасибо Дмитрию (дед) за предоставленный инвентарь в виде шлемов и нового якоря. Куда всё вернуть? Или через кого либо передам.
Наша УАЗия показала себя очень достойно, но зелёные, как ... у кузнечика пилот и штурман не дали ему в полной мере себя реализовать.
А мы с Серёгой 630 посмотрели что и как изнутри. Сделали выводы как на счёт подготовки машины, так и прочие нюансы.
Спасибо Дмитрию (дед) за предоставленный инвентарь в виде шлемов и нового якоря. Куда всё вернуть? Или через кого либо передам.
Наша УАЗия показала себя очень достойно, но зелёные, как ... у кузнечика пилот и штурман не дали ему в полной мере себя реализовать.
УАЗ-469 1972г.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
Как известно, гонку проигрывает пилот, а выигрывает штурман 
У меня было три штурмана!! Мы просто не могли не выиграть! Хотя все этому мешало. И закапризничавший двигатель и пилот руливший не туда
, и погода запустившая Генерала Грязь на трассу.И в результате набрали 560 очков против 340 второго места!!!
Орги выложили результаты http://as.ti.org.ru/actions/results?id=17, что удивительно, в стандарте всего одна машина финишировала, при заявленных шести. А было ощущение что все изъезжено стандартом.
В суперстандарте было пятеро, один сошел, на третьем месте - Нива. И с нами под 8 номером гонялась не кто иной как Вероника ака Ехидна!
У меня было три штурмана!! Мы просто не могли не выиграть! Хотя все этому мешало. И закапризничавший двигатель и пилот руливший не туда
, и погода запустившая Генерала Грязь на трассу.И в результате набрали 560 очков против 340 второго места!!!Орги выложили результаты http://as.ti.org.ru/actions/results?id=17, что удивительно, в стандарте всего одна машина финишировала, при заявленных шести. А было ощущение что все изъезжено стандартом.
В суперстандарте было пятеро, один сошел, на третьем месте - Нива. И с нами под 8 номером гонялась не кто иной как Вероника ака Ехидна!
УАЗ-3151, 31", лебедка.
Красота – это великая сила! А значит, равна немалой массе, умноженной на неслабое ускорение…
Красота – это великая сила! А значит, равна немалой массе, умноженной на неслабое ускорение…
Баня тебя тоже с победой. Доехал до финиша. Получил бесценный опыт. 
А кто это?не кто иной как Вероника ака Ехидна!
89о6о695618, Антон
УАЗ 31519. суровый транспорт с характером..
УАЗ 31519. суровый транспорт с характером..
Каталась с нами в мае "К Оке лайт", когда мы до Оки так и не доехали. Еще глаз травмировала о ветку.А кто это?не кто иной как Вероника ака Ехидна!
УАЗ-3151, 31", лебедка.
Красота – это великая сила! А значит, равна немалой массе, умноженной на неслабое ускорение…
Красота – это великая сила! А значит, равна немалой массе, умноженной на неслабое ускорение…
Обидно, вам всего не хватило пяти минут. Инвентарь можно отдать Женьку или мне ( я буду дней через десять).Я дома. Поздравляем Владимира WWs631 с первым местом в своей категории и Юрича за третье место в своей категории.
А мы с Серёгой 630 посмотрели что и как изнутри. Сделали выводы как на счёт подготовки машины, так и прочие нюансы.
Спасибо Дмитрию (дед) за предоставленный инвентарь в виде шлемов и нового якоря. Куда всё вернуть? Или через кого либо передам.
Наша УАЗия показала себя очень достойно, но зелёные, как ... у кузнечика пилот и штурман не дали ему в полной мере себя реализовать.
клуб Мастер Трофи Серпухов 4х4
Володя , Юрич - Молодцы !!!! Приятно, что в клубе есть добытчики призовых мест !!!!!!
Фотки охотно посмотреть.
Фотки охотно посмотреть.
клуб Мастер Трофи Серпухов 4х4
Если бы не лимит времени и то, что уехали в самые дальние точки куда почти никто не доехал.... Зато другие ощущения, никого рядом нет... Никто не поможет, никто ничего не посоветует. Только я и штурман... Ещё бобры и белки))))Баня тебя тоже с победой. Доехал до финиша. Получил бесценный опыт.
УАЗ-469 1972г.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
Спасибо за поздравления! Стало буксовать сцепление, пришлось с середины гонки добираться на финиш. 
С другой стороны, чего я хотел - это сцепление мне четыре года верой-правдой служило, пережило четыре выжимных
С другой стороны, чего я хотел - это сцепление мне четыре года верой-правдой служило, пережило четыре выжимных
Последний раз редактировалось yuryzh Вс окт 29, 2017 18:21, всего редактировалось 2 раза.
Живешь полной и насыщенной жизнью с множеством приключений, а потом оказывается, что это алкоголизм…
Это орги почему то так записали. На деле ребята приехали сильно позже, на время закрытия финиша они еще были где-то под Недельным.Обидно, вам всего не хватило пяти минут. Инвентарь можно отдать Женьку или мне ( я буду дней через десять).Я дома. Поздравляем Владимира WWs631 с первым местом в своей категории и Юрича за третье место в своей категории.
А мы с Серёгой 630 посмотрели что и как изнутри. Сделали выводы как на счёт подготовки машины, так и прочие нюансы.
Спасибо Дмитрию (дед) за предоставленный инвентарь в виде шлемов и нового якоря. Куда всё вернуть? Или через кого либо передам.
Наша УАЗия показала себя очень достойно, но зелёные, как ... у кузнечика пилот и штурман не дали ему в полной мере себя реализовать.
УАЗ-3151, 31", лебедка.
Красота – это великая сила! А значит, равна немалой массе, умноженной на неслабое ускорение…
Красота – это великая сила! А значит, равна немалой массе, умноженной на неслабое ускорение…
Мы так увлеклись, что уже было поздно ехать на финиш. В итоге поехали через Недельное на М3, потом на Жуков и на базу. Прибыли уже около 22 часов в лагерь.Обидно, вам всего не хватило пяти минут. Инвентарь можно отдать Женьку или мне ( я буду дней через десять).Я дома. Поздравляем Владимира WWs631 с первым местом в своей категории и Юрича за третье место в своей категории.
А мы с Серёгой 630 посмотрели что и как изнутри. Сделали выводы как на счёт подготовки машины, так и прочие нюансы.
Спасибо Дмитрию (дед) за предоставленный инвентарь в виде шлемов и нового якоря. Куда всё вернуть? Или через кого либо передам.
Наша УАЗия показала себя очень достойно, но зелёные, как ... у кузнечика пилот и штурман не дали ему в полной мере себя реализовать.
УАЗ-469 1972г.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
Фотки только с точек. Второй фотоаппарат был с собой, но снимать было некогда и некому. На трассе было много фотографов от оргов, может что-то позднее выложат.Фотки охотно посмотреть.
https://yadi.sk/d/JPJRsU6z3PCJG7
Живешь полной и насыщенной жизнью с множеством приключений, а потом оказывается, что это алкоголизм…
На наших точках на было фотографов(((Фотки только с точек. Второй фотоаппарат был с собой, но снимать было некогда и некому. На трассе было много фотографов от оргов, может что-то позднее выложат.Фотки охотно посмотреть.
https://yadi.sk/d/JPJRsU6z3PCJG7
УАЗ-469 1972г.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
О, оказывается сцепление у меня еще более живучееСпасибо за поздравления! Стало буксовать сцепление, пришлось с середины гонки добираться на финиш.
Поднял документы - установлено 26 сентября 2012 года 
Живешь полной и насыщенной жизнью с множеством приключений, а потом оказывается, что это алкоголизм…
Молодцы ребята поздравляю!
Езжу медленно, зато везде
УАЗ 31519 резина SIMEX 35, лебёдка, пневмоблоки, шноркель. понижайка 3,3
8.989185793четыре
УАЗ 31519 резина SIMEX 35, лебёдка, пневмоблоки, шноркель. понижайка 3,3
8.989185793четыре
А ваши собственные фото?На наших точках на было фотографов(((Фотки только с точек. Второй фотоаппарат был с собой, но снимать было некогда и некому. На трассе было много фотографов от оргов, может что-то позднее выложат.
https://yadi.sk/d/JPJRsU6z3PCJG7
УАЗ-3151, 31", лебедка.
Красота – это великая сила! А значит, равна немалой массе, умноженной на неслабое ускорение…
Красота – это великая сила! А значит, равна немалой массе, умноженной на неслабое ускорение…
Так там ничего интересного. Стоит машина и Серёга 630)))и так на всех фото)А ваши собственные фото?На наших точках на было фотографов(((
УАЗ-469 1972г.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
Джиперство можно воспринимать как лабораторию по исследованию разрушающих нагрузок на технику.
Поздравляю от всей души всех!!!!!!
С призовыми местами и с дебютом и приобретением бесценного опыта!!!!!!
И гордиться заставили,и повеселили
Глядя на вас,не дай Бог,тоже соберусь!!!!!Каааааак финиширую через неделю после старта
С призовыми местами и с дебютом и приобретением бесценного опыта!!!!!!
И гордиться заставили,и повеселили
Глядя на вас,не дай Бог,тоже соберусь!!!!!Каааааак финиширую через неделю после старта
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк 
Если бы не надо было есть, спать и мыться, давно бы правила миром!
Если бы не надо было есть, спать и мыться, давно бы правила миром!
Вернуться в «Соревнования, покатушки, выезды.»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя