ЧехOFF-ROAD

У всех, кто возит машину на прицепе, первый вопрос: а маршрут кольцевой? :)

У всех, кто возит машину на прицепе, первый вопрос: а маршрут кольцевой? :)

Теперь много кольцевых будет....

Сначала прицеп едет по домам собирает всех, потом выдвигается в точку старта, выгружает и едет в точку финиша, там снова загружает и разводит по домам...
Может тогда каждому по прицепу, а тягач будет один?

Сначала прицеп едет по домам собирает всех, потом выдвигается в точку старта, выгружает и едет в точку финиша, там снова загружает и разводит по домам...
Может тогда каждому по прицепу, а тягач будет один?

Ага автопоезд.

Любопытно
https://www.drive2.ru/b/3124063

В Беларуси тоже немного начинают нервничать. Вроде хотят так же сделать - регистрация изменений и всё такое. Только Россия большая и всех словить сложно, а Бульба маленькая и быстро всех обилетят.

В Беларуси тоже немного начинают нервничать. Вроде хотят так же сделать - регистрация изменений и всё такое. Только Россия большая и всех словить сложно, а Бульба маленькая и быстро всех обилетят.

[offtopic]
Сереж, надо будет нам как-нибудь с тобой пообщаться по поводу Беларуси. Я в Минске месяц работал, ездил на машине (у нашей фирмы там есть офис). Очень понравилось (правда с учетом того, что зарплата московская и квартиру оплачивала фирма). Люди вежливые и общительные, на дорогах все строго и аккуратно (не знаю, как им это удалось, но работает зеленый коридор - в час пик мне удавалось спокойно проехать через центр города практически без остановок). И с завидной периодичностью у меня возникает мысль - а может туда перебраться?
[/offtopic]

В Беларуси тоже немного начинают нервничать. Вроде хотят так же сделать - регистрация изменений и всё такое. Только Россия большая и всех словить сложно, а Бульба маленькая и быстро всех обилетят.

[offtopic]
Сереж, надо будет нам как-нибудь с тобой пообщаться по поводу Беларуси. Я в Минске месяц работал, ездил на машине (у нашей фирмы там есть офис). Очень понравилось (правда с учетом того, что зарплата московская и квартиру оплачивала фирма). Люди вежливые и общительные, на дорогах все строго и аккуратно (не знаю, как им это удалось, но работает зеленый коридор - в час пик мне удавалось спокойно проехать через центр города практически без остановок). И с завидной периодичностью у меня возникает мысль - а может туда перебраться?
[/offtopic]

В Беларуси тоже немного начинают нервничать. Вроде хотят так же сделать - регистрация изменений и всё такое. Только Россия большая и всех словить сложно, а Бульба маленькая и быстро всех обилетят.

[offtopic]
Сереж, надо будет нам как-нибудь с тобой пообщаться по поводу Беларуси. Я в Минске месяц работал, ездил на машине (у нашей фирмы там есть офис). Очень понравилось (правда с учетом того, что зарплата московская и квартиру оплачивала фирма). Люди вежливые и общительные, на дорогах все строго и аккуратно (не знаю, как им это удалось, но работает зеленый коридор - в час пик мне удавалось спокойно проехать через центр города практически без остановок). И с завидной периодичностью у меня возникает мысль - а может туда перебраться?
[/offtopic]

Многие переезжают в Витебск или Минск из России при условии сдачи квартиры в Москве т.е. живут там они на деньги/зп московские. Многим нравится это спокойствие и тишина. никто никуда не торопится.

Господа тема как называется? Будте добры в личку.

https://life.ru/t/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0 ... avtomobili

Цитата:
Впрочем, юристы убеждены, что гаишники не вправе руководствоваться нормами "Регламента Таможенного союза о колёсных транспортных средствах", потому что он регулирует выпуск автомобилей в обращение, а не их эксплуатацию.

— Регламент — это документ, которым должны руководствоваться автокомпании, желающие продавать машины в России, а не автомобилисты, уже их купившие. Максимум, что может предъявить инспектор, когда остановит автомобиль с переделками, — это ст. 12.5 КоАП РФ ("Управление ТС при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация запрещена"), предполагающую предупреждение или штраф 500 рублей. Это касается всех лифтованных внедорожников и тюнингованных спорткаров, — рассказывает автомобильный адвокат Сергей Радько.

Однако никаких предписаний по устранению внесённых изменений в конструкцию автомобиля гаишники выносить не могут. Законных поводов для аннулирования регистрации или направления на штрафстоянку таких автомобилей у полиции также нет.

https://life.ru/t/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0 ... avtomobili

Цитата:
Впрочем, юристы убеждены, что гаишники не вправе руководствоваться нормами "Регламента Таможенного союза о колёсных транспортных средствах", потому что он регулирует выпуск автомобилей в обращение, а не их эксплуатацию.

— Регламент — это документ, которым должны руководствоваться автокомпании, желающие продавать машины в России, а не автомобилисты, уже их купившие. Максимум, что может предъявить инспектор, когда остановит автомобиль с переделками, — это ст. 12.5 КоАП РФ ("Управление ТС при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация запрещена"), предполагающую предупреждение или штраф 500 рублей. Это касается всех лифтованных внедорожников и тюнингованных спорткаров, — рассказывает автомобильный адвокат Сергей Радько.

Однако никаких предписаний по устранению внесённых изменений в конструкцию автомобиля гаишники выносить не могут. Законных поводов для аннулирования регистрации или направления на штрафстоянку таких автомобилей у полиции также нет.

У юристов всё хорошо, а народ страдает от произвола. Лёня Немодный уже озвучил такой произвол.

Однако никаких предписаний по устранению внесённых изменений в конструкцию автомобиля гаишники выносить не могут. Законных поводов для аннулирования регистрации или направления на штрафстоянку таких автомобилей у полиции также нет.

Полиция в поле ничего не выносит. "есть основание полагать" и будьте добры последовать в МРЭО. А там уже есть специалисты которые поглядят и скажут - деталь штатная или сами прикрутили.
Учитывая что этой методе наказания не менее года - можно на суды и адвокатов не надеяться, у ГИБДД все по закону.

Однако никаких предписаний по устранению внесённых изменений в конструкцию автомобиля гаишники выносить не могут. Законных поводов для аннулирования регистрации или направления на штрафстоянку таких автомобилей у полиции также нет.

Полиция в поле ничего не выносит. "есть основание полагать" и будьте добры последовать в МРЭО. А там уже есть специалисты которые поглядят и скажут - деталь штатная или сами прикрутили.
Учитывая что этой методе наказания не менее года - можно на суды и адвокатов не надеяться, у ГИБДД все по закону.

Не совсем так, я выше ссылку специально давал как бампер с кенгурином, мужик на дискавери поставил и внёс изменения. Вот ещё в помощь
https://www.drive2.ru/l/10152124/

В тему https://www.drive2.ru/l/10207915/

Ещё в тему: https://www.drive2.ru/c/3139753/

Ещё в тему: https://www.drive2.ru/c/3139753/

Этот фокус не прокатит. Товарищ выдергивает удобные ему пункты законов и забывает про неудобные.

Потому как во все времена если гаишнику в поле что-то показалось - номер там перебит или бампер не штатный - он отправлял машину к тем специалистам, которые в этом разбираются. И сегодня ничего нового не появилось.

Изменился только способ заставить показать машину. И выписывание 500р штрафа скажем за груз на крыше. Который можно и нужно оспаривать - жалобу начальнику того гаишника.

У меня сложилось впечатление, прочитав кучу инфы на разных ресурсах, что имел место вброс информационный, а народ запаниковал, и тему раздули. Вносить изменения в конструкцию ТС надо было и раньше, и большинство постановлений, в том числе с последующей отменой регистрации, было выписано гораздо раньше июня 16 года.
На данный момент, возможно имеет место кратковременный рейд по выявлению изменений в конструкции ТС, а-ля как было с ксеноном.
Вот, например люди ездили в выходные, и ничего.
https://www.drive2.ru/l/10205281

нас тоже не тормознули... Так что давайте не кипешить...

Будет как всегда. В 2008 году была волна по поводу ксенона и светодиодов вместо лампочек и прочих синих писалок. Тоже было много шума. И где оно теперь? Забылось и опять гейксенонщики слепят.

Так и тут - возник повод - на югах побилось много переделанных уазов, в основном я так понимаю буханок, и пошла волна борьбы с переделками, т.к. другого способа прижать за перевозку людей гаи не придумало. Волна разошлась по всей стране.

Какая особенность по сравнению с тем же 2008 годом? Изменились законы, стало нельзя снимать номерные знаки, как было раньше. Но ГАИ придумало выход из тупика чтобы наказать нарушителя - "предписание" об устранении и показать машину в 10-ти дневный срок. Не показал - минус регистрация, ловит любой пост и на штрафстоянку. Опробовали на тех, кто тонирует всю машину вместе с фарами - сработало. Ни одного решения суда в пользу наказанного водителя я не видел. Может они и есть - но скорее всего по формальным признакам, когда гаишники прокололись.

Явно тему раздули, но раздули не на пустом месте. Так что мысль простая - постараться не нарываться, специально за нами не гоняются. А через пару месяцев все стихнет. Жалко только что пришлись эти месяца на лето...


ЗЫ. Давайте через пару-тройку недель запланируем разведывательный маршрут Жуков-Юхнов? Чтобы было время привести машины в порядок.

Зато как "весело" сейчас магазинам, торгующим оффроудной тематикой...
А, в ближайшее время владельцами- паникерами на рынок выбросится множество подготовленных внедорожников, которые никто не будет покупать.

Зато как "весело" сейчас магазинам, торгующим оффроудной тематикой...

Это точно, они и так загибались, а теперешняя ситуация их совсем добьет.